Mặc dù phải chấp nhận mức cước cao, câu hỏi quan trọng cần đặt ra là: Đây là khoản chi phí lãng phí hay một khoản đầu tư để bảo vệ doanh thu? Câu trả lời nằm ở việc đánh giá đóng góp biên và khả năng đáp ứng thị trường, chứ không chỉ đơn thuần là so sánh giá cước vận chuyển.
Định hướng sử dụng vận tải hàng không
Vận chuyển hàng không thường được coi là lựa chọn đắt đỏ trong logistics. Tuy nhiên, khi thị trường biến động, nó lại trở thành giải pháp then chốt để tránh mất doanh thu do thiếu hàng hoặc giao hàng chậm.
Vấn đề cốt lõi là xác định thời điểm thích hợp để sử dụng hình thức vận chuyển này. Đối với những sản phẩm có tỷ suất lợi nhuận cao, nhu cầu khó dự đoán hoặc nguy cơ mất khách hàng nghiêm trọng, việc chấp nhận chi phí cao hơn là hoàn toàn hợp lý. Ngược lại, với những mặt hàng giá trị thấp hoặc có chu kỳ tiêu thụ kéo dài, việc áp dụng vận chuyển hàng không có thể gây ra sự mất cân đối trong cấu trúc chi phí.
Doanh nghiệp cần thiết lập quy trình hành động cụ thể. Khởi đầu là việc phân loại sản phẩm dựa trên tỷ suất lợi nhuận, mức độ dao động của nhu cầu và tác động của tình trạng hết hàng. Từ đó xây dựng kịch bản vận tải hàng không với các điều kiện kích hoạt cụ thể, danh sách tuyến đường ưu tiên, các sân bay dự phòng và tiêu chuẩn đóng gói phù hợp.
Điểm then chốt là phải tính toán lợi nhuận gia tăng thay vì chỉ nhìn vào chênh lệch cước phí. Các thông số như doanh thu được bảo vệ và thời gian khôi phục mức tồn kho sẽ giúp thuyết phục bộ phận tài chính. Đồng thời, việc duy trì mối quan hệ lâu dài với các đối tác logistics có khả năng đảm bảo không gian vận chuyển trong mùa cao điểm cũng rất quan trọng để tránh bị động.
Chiến lược tồn kho an toàn theo phân khúc
Việc tăng tồn kho đồng loạt cho tất cả sản phẩm không phải là giải pháp khôn ngoan. Cách tiếp cận này không những gây lãng phí mà còn làm trì trệ vốn lưu động. Thay vào đó, mức tồn kho đệm nên được phân bổ theo từng nhóm sản phẩm dựa trên nhiều tiêu chí: tỷ suất lợi nhuận, thời gian vận chuyển, mức độ biến động nhu cầu và lịch trình khuyến mại.
Với nhóm hàng có tốc độ luân chuyển cao nhưng rủi ro lớn, doanh nghiệp có thể áp dụng mô hình hàng ký gửi hoặc để nhà cung cấp quản lý tồn kho nhằm giảm áp lực về vốn. Đối với nhóm sản phẩm chủ chốt, cần giám sát chặt chẽ chỉ số rủi ro tồn kho để phòng tránh tình trạng hàng ứ đọng quá lâu. Bên cạnh đó, các chính sách thay thế linh hoạt và chương trình khuyến mại phù hợp sẽ giúp doanh nghiệp giảm thiểu áp lực khi có nguy cơ thiếu hàng.
Quản lý tồn kho hiệu quả không có nghĩa là tăng số lượng hàng dự trữ một cách máy móc. Quyết định về mức đệm hợp lý cần dựa trên phân tích đa chiều cho từng sản phẩm, kênh phân phối và khu vực địa lý.
Đối với nhóm có tốc độ quay vòng nhanh nhưng rủi ro cao, các giải pháp như ký gửi hoặc quản lý tồn kho của nhà cung cấp sẽ giúp chia sẻ gánh nặng tài chính. Doanh nghiệp cũng cần theo dõi chỉ số rủi ro để kịp thời xử lý hàng tồn. Đồng thời, việc áp dụng cơ chế thay thế sản phẩm hoặc các chương trình ưu đãi phù hợp sẽ giảm áp lực thiếu hàng đối với những mặt hàng quan trọng.
Phương thức kết hợp đường biển và đường không
Một giải pháp tối ưu hóa chi phí là việc phối hợp giữa vận tải biển và hàng không. Theo mô hình này, hàng hóa được vận chuyển bằng đường biển đến các điểm trung chuyển như Trung Đông hoặc Đông Âu, sau đó chuyển sang đường hàng không để đến thị trường đích.
Phương thức này vừa giúp giảm thời gian giao hàng, vừa tiết kiệm chi phí đáng kể so với việc sử dụng hoàn toàn đường hàng không. Hơn nữa, việc đa dạng hóa các điểm trung chuyển và sân bay đến giúp doanh nghiệp giảm thiểu rủi ro khi có vấn đề xảy ra trên một tuyến cụ thể. Quan trọng nhất, đây là phương pháp linh hoạt, cho phép cân bằng giữa chi phí và tốc độ trong những giai đoạn thị trường biến động.
Vận tải hàng không và tồn kho đệm không phải là các biện pháp ứng phó tức thời, mà là những quyết định chiến lược cần được đưa ra dựa trên số liệu và nguyên tắc cụ thể. Doanh nghiệp nào có khả năng định lượng giá trị thông qua các chỉ số như doanh thu được bảo vệ, thời gian khôi phục tồn kho và rủi ro hàng tồn dư, doanh nghiệp đó sẽ biến chi phí thành lợi thế cạnh tranh. Trong thời kỳ biến động, thành công không đến với những ai chi tiêu nhiều nhất, mà thuộc về những ai biết phân bổ nguồn lực một cách thông minh và có chiến lược.
Nguồn: https://vlr.vn/